รถยนต์ที่หล่อความรู้กระบวนการและแนวโน้มการพัฒนาของเทคโนโลยีการหล่อโลหะ

หล่อเป็นรูปวิธีโลหะเก่าแก่ที่สุดอย่างใดอย่างหนึ่ง ประมาณ 15% ~ 20% ของชิ้นส่วนยานยนต์เป็นหล่อที่ทำ โดยวิธีหล่อแตกต่างกัน หล่อเหล่านี้มีส่วนประกอบที่สำคัญส่วนใหญ่ของระบบไฟฟ้าและส่วนประกอบโครงสร้างที่สำคัญ

ในปัจจุบันยุโรปและอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตประเทศรถหล่อขั้นสูง ประสิทธิภาพการผลิต คุณภาพผลิตภัณฑ์ มลภาวะ ชุดรูปแบบและมาตรฐานของวัสดุดิบ และเสริมหล่อได้ กระบวนการผลิตทั้งหมดได้รับได้รับเครื่องจักร ระบบอัตโนมัติ และข่าวกรอง ประเทศเหล่านี้โดยทั่วไปใช้เทคโนโลยีดิจิตอลเพื่อเพิ่มระดับของการออกแบบกระบวนการหล่อ หล่อเศษราคาของประมาณ 2% ถึง 5% และได้ก่อตั้งฝ่ายสนับสนุนด้านเทคนิคในระบบและเครือข่ายบริการข้ามชาติ ตรงกันข้าม หล่อรถยนต์ของจีน แม้ว่าขนาดใหญ่ในการแสดงผล จะ มีมูลค่าเพิ่ม และเนื้อหาทางเทคนิคที่ต่ำ และโครง สร้างค่อนข้างง่าย ซึ่งอยู่ห่างไกลจากต่างประเทศเป็นส่วนใหญ่สีดำหล่อ กระดาษนี้ส่วนใหญ่มาจากการประหยัดพลังงานรถยนต์และด้านการป้องกันสิ่งแวดล้อมของการพัฒนาที่ต้องการ กล่าวถึงรถหล่อและพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์

กับความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ประหยัด และรักษาสิ่งแวดล้อม เป็นการลดต้นทุนการผลิต การหล่อ และขึ้นรูปข้อดีของการหล่อที่มีอยู่ ปั๊ม เชื่อม ปลอม และเดิมหล่อหลายส่วน ผ่านการออกแบบที่มีเหตุผลและเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างของตัวชิ้นส่วนที่หล่อขึ้นรูป สามารถมีประสิทธิภาพลดน้ำหนักของชิ้นส่วน และลดเทคโนโลยีการประมวลผลไม่จำเป็น เพื่อให้ได้ส่วนประกอบของน้ำหนักเบา และมี ประสิทธิภาพสูง

ภายใต้สถานที่รับประกันประสิทธิภาพความแรงและความปลอดภัยของรถ น้ำหนักของรถจะลดลงมากที่สุดเพื่อลดน้ำหนักของรถเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของรถแบบไดนามิก ลดการใช้เชื้อเพลิง และ ลดมลพิษไอเสีย ทุก 100 กก.รถลดน้ำหนักลด 100 กม.ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลง 0.3 ~ 0.6 ลิตร ถ้าน้ำหนักลด 10% ประหยัดน้ำมันได้เพิ่มขึ้น 6% ถึง 8% ได้ กับความจำเป็นของการป้องกันสิ่งแวดล้อมและอนุรักษ์พลังงาน น้ำหนักเบาของรถยนต์ได้กลายเป็น แนวโน้มของการพัฒนารถยนต์ของโลก น้ำหนักเบาของหล่อรถยนต์ได้กลายเป็นหนึ่งในทิศทางการพัฒนาที่สำคัญของยานยนต์หล่อ

นอกจากนี้การเรียกว่ารถหล่อแม่นยำหล่อขึ้นรูปส่วนใหญ่หมายถึงโฟมสูญหายและเทคโนโลยีการหล่อการลงทุน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์หล่อขึ้นรูป แม่นยำหล่อขึ้นรูปหมายถึงชนิดของวิธีการขึ้นรูปหล่อ หล่อทำ โดยการสร้างชนิดนี้สามารถใช้ได้โดยไม่ต้องตัดหรือตัด ความต้องการเพิ่มในความแม่นยำของความแม่นยำของเทคโนโลยีขึ้นรูปได้รับการพัฒนาอย่างรวดเร็วในปี และชุดใหม่หล่อขึ้นรูปเช่นแม่นยำทรายหล่อ หล่อ หล่อหายไปโฟมหล่อ ควบคุมความดัน หล่อและหล่อดันได้กลาย พัฒนา โดยไทยมีการรวมกันของทรายทรายหลักเพทาย Cosworth หล่อวิธีใช้ปั๊มไฟฟ้าควบคุมเทวิธีการมีการใช้เรียบร้อยแล้วสำหรับการผลิตมวลของทรงกระบอกโลหะผสมอลูมิเนียม และมีจำนวนมาก เทคโนโลยีการเปลี่ยนแปลง เช่นการใช้ความดันต่ำหล่อแทนการหล่อปั๊มแม่เหล็กไฟฟ้า ชนิดของวิธีการหล่อสามารถผลิตอลูมิเนียมความหนาของผนังถังอัลลอยด์ 3.5 ~ 4.0 มม. เป็นตัวแทนของกระบวนการหล่อทรายที่แม่นยำ

เพื่อตอบสนองและกฎหมายสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดมากขึ้น รถเป็นไปในทิศทางของน้ำหนักเบา ทุกลด 10% ในการลดน้ำหนักของยานพาหนะ การใช้เชื้อเพลิงจะลดลง 5.5% ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น 3%-5% และปล่อยจะลดลงประมาณ 10% ได้ การประยุกต์ใช้อลูมิเนียม และแมกนีเซียม และหล่อโลหะผสมที่ไม่ใช่เหล็กอื่น ๆ การพัฒนาขนาดใหญ่ และซับซ้อนโครงหล่อและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการขึ้นรูปหล่อความแม่นยำครอบคลุมเป็นแนวทางหลักให้มีน้ำหนักเบา ยานยนต์หล่อ ดังนั้น จำเป็นที่วิจัย และพัฒนา และผลิตยานยนต์หล่อควรรับรู้ถึงการใช้เทคโนโลยีดิจิตอล ผ่านแอพลิเคชันกว้างของวัสดุประสิทธิภาพสูงหล่อและอุปกรณ์อัตโนมัติ และ เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์ทันสมัย